Mutternabstand: Unterschied zwischen den Versionen

Aus WikiPedalia
(Die Seite wurde neu angelegt: Der ''Mutternabstand'' oder die ''Einbaubreite'' beschreibt die Distanz zwischen den äußeren Muttern einer konventionellen Nabenachse oder welches äquivalent...)
 
K (Text ein wenig umgestellt)
Zeile 1: Zeile 1:
Der ''Mutternabstand'' oder die ''Einbaubreite'' beschreibt die Distanz zwischen den äußeren [[Mutter]]n einer konventionellen Naben[[achse]] oder welches äquivalente Teil der [[Nabe]] auch immer  zwischen die beiden [[Gabelende]]n der [[Gabel]] oder des [[Rahmen]]s passt.
Der ''Mutternabstand'' beschreibt die Distanz zwischen den äußeren [[Mutter]]n einer konventionellen Naben[[achse]] oder welches äquivalente Teil der [[Nabe]] auch immer  zwischen die beiden [[Gabelende]]n der [[Gabel]] oder des [[Rahmen]]s passt.
 
Als ''Einbaubreite'' bezeichnet man den Abstand der [[Gabelende]]n der [[Gabel]] bzw. des [[Hinterbau]]s des [[Rahmen]]s.
 
Einbaubreite des Rahmens und Mutternabstand der Nabe müssen zueinander passen, da man sonst den Rahmen aufbiegen oder zusammendrücken muss, um die Nabe einbauen zu können. Bei [[Stahl]]rahmen ist dies in engen Grenzen möglich. Bei [[Aluminium]]- bzw. [[Carbon]]rahmen sollte man dieses Vorgehen wegen Bruchgefahr vermeiden.


==Siehe auch==
==Siehe auch==
* [[Nabenbreiten (Tabelle)]]
* [[Nabenbreiten (Tabelle)]]
* [[Rahmen aufweiten]]


{{GlossarSB}}
{{GlossarSB}}
[[Kategorie:Glossar]]
[[Kategorie:Glossar]]
[[Kategorie:Laufradtechnik]]
[[Kategorie:Laufradtechnik]]
[[Kategorie:Rahmen]]
__NOTOC__
__NOTOC__

Version vom 22. Dezember 2009, 10:40 Uhr

Der Mutternabstand beschreibt die Distanz zwischen den äußeren Muttern einer konventionellen Nabenachse oder welches äquivalente Teil der Nabe auch immer zwischen die beiden Gabelenden der Gabel oder des Rahmens passt.

Als Einbaubreite bezeichnet man den Abstand der Gabelenden der Gabel bzw. des Hinterbaus des Rahmens.

Einbaubreite des Rahmens und Mutternabstand der Nabe müssen zueinander passen, da man sonst den Rahmen aufbiegen oder zusammendrücken muss, um die Nabe einbauen zu können. Bei Stahlrahmen ist dies in engen Grenzen möglich. Bei Aluminium- bzw. Carbonrahmen sollte man dieses Vorgehen wegen Bruchgefahr vermeiden.

Siehe auch

Werbung:

Quellen

Dieser Artikel basiert auf dem Glossar von der Website Sheldon Browns. Der Originalautor des Artikels ist Sheldon Brown.