Richtwerte für Anzugsmomente (Tabelle): Unterschied zwischen den Versionen

Aus WikiPedalia
(Schön gemacht)
K (Sortierung...)
Zeile 2: Zeile 2:
!Beschreibung
!Beschreibung
!Nm
!Nm
!typ. Werkzeug
!Werkzeug
|-
|-
|Tretlager Cartridge
|[[Bar-End]]s
|50 - 70
|15 - 17
|Spezialwerkzeug
|[[Inbusschlüssel]] 8 mm
|-
|-
|Tretlager Konus
|Bremshebel - Schelle
|60 - 70
|2.5 - 3
|[[Konusschlüssel]] 36 oder 40 mm
|Kreuzschlitz[[schraubendreher]]
|-
|-
|Kurbelschraube
|Bremshebel - Schelle
|35 - 50
|6 - 8
|8 Innensechskant o. Spezialnuss 14, 15
|[[Inbusschlüssel]] 4 mm
|-
|-
|Kettenblattschraube
|Bremshebel - Rahmen (Unterrohr)
|6 - 11
|5 - 7
|6 Innensechskant
|[[Inbusschlüssel]] 4 mm
|-
|-
|Pedalachse
|Bremszug - Gegenhalter
|35 - 40
|6 - 8
|6 mm Innensechskant o. SW 13
|[[Inbusschlüssel]] 4 mm
|-
|-
|Schuhplatten (SPD, an Schuh)
|Cantileverbremse - Sockel
|5 - 8
|4 Innensechskant
|-
|Umwerfer - Befestigungsschelle
|5 - 7
|5 - 7
|5 Innensechskant
|[[Inbusschlüssel]]  5mm
|-
|-
|Umwerfer - Lötsockel
|Cantileverbremse - Zugklemmung
|7
|6 - 9
|5 Innensechskant
|[[Inbusschlüssel]] mm
|-
|-
|Umwerfer - Zugklemmung
|Cantileverbremse - Bremsschuh
|5 - 7
|8 - 9
|5 Innensechskant
|[[Maulschlüssel]] 10
|-
|-
|Schaltwerk - Befestigungsbolzen
|Cantileverbremse - Belagsfixierung
|8 - 10
|1 - 2
|5 Innensechskant
|Kreuzschlitz[[schraubendreher]]
|-
|-
|Schaltwerk - Zugklemmung
|Cleats ([[SPD]], an Schuh) 
|4 - 7
|5 - 8
|5 Innensechskant
|[[Inbusschlüssel]] 4 mm
|-
|Schaltwerk - Schaltröllchen
|3 - 4
|5 Innensechskant
|-
|-
|Freilauf - Freilaufkörper
|Freilauf - Freilaufkörper
Zeile 56: Zeile 48:
|
|
|-
|-
|Freilauf - Kassette (Verschlussring HG)
|Freilauf - Kassette ([[Konterring]] [[HG]])
|30 - 50
|30 - 50
|Spezialwerkzeug
|Spezialwerkzeug
|-
|Kettenblattschraube
|6 - 11
|[[Inbusschlüssel]] 6 mm
|-
|Kurbelschraube
|35 - 50
|[[Inbusschlüssel]] 8 mm und [[Kurbelschraubengegenhalter]]
|-
|-
|Nabe - Konus-Kontermutter  
|Nabe - Konus-Kontermutter  
|10 - 25
|10 - 25
|Konusschlüssel 13, 14
|[[Konusschlüssel]] 13, 14
|-
|-
|Nabe - Achsmutter
|Nabe - Achsmutter
|20 - 40
|20 - 40
|Konusschlüssel 15
|[[Konusschlüssel]] 15
|-
|-
|Nabe - Schnellspannhebel
|Nabe - Schnellspannhebel
|9 - 12
|9 - 12
|Hebel
|Schnellspannhebel
|-
|-
|Steuersatz - Kontermutter
|Pedalachse
|34
|35 - 40
|Konusschlüssel 32, 36, 40
|[[Inbusschlüssel]] 6 mm o. [[Pedalschlüssel]] 13
|-
|-
|Vorbau - Klemmschraube Konus
|Sattelstütze - Klemmung
|20 - 30
|8.5 - 11.5
|6 Innensechskant
|[[Inbusschlüssel]] 5 mm oder Schnellspannhebel
|-
|-
|Vorbau - A-Head-Klemmung
|Sattelklemmung einfach
|17 - 20
|14 - 34
|
|[[Inbusschlüssel]] 5 mm
|-
|-
|Vorbau - Lenkerklemmung
|Sattelklemmung doppelt
|11 - 30
|8 - 14
|
|[[Inbusschlüssel]] 4 mm
|-
|Bar-Ends
|15 - 17
| Inbusschlüssel
|-
|-
|Schaltbremshebel - Schelle
|Schaltbremshebel - Schelle
Zeile 98: Zeile 94:
|Schaltbremshebel - Schelle
|Schaltbremshebel - Schelle
|6 - 8
|6 - 8
|Innensechskant
|[[Inbusschlüssel]] 5 mm
|-
|-
|Schalthebel - Drehgriff
|Schalthebel - Drehgriff
|1.5  
|1.5  
|Inbusschlüssel 3
|[[Inbusschlüssel]] 3 mm
|-
|-
|Schalthebel - Daumenschalter
|Schalthebel - Daumenschalter
|2.5
|2.5
|3 Innensechskant?
|[[Inbusschlüssel]] 3 mm
|-
|Schaltwerk - Befestigungsbolzen
|8 - 10
|[[Inbusschlüssel]] 5 mm
|-
|-
|Bremshebel - Schelle
|Schaltwerk - Zugklemmung
|2.5 - 3
|4 - 7
|Kreuzschlitz
|[[Inbusschlüssel]] 5 mm
|-
|Schaltwerk - Schaltröllchen
|3 - 4
|[[Inbusschlüssel]] 5 mm
|-
|-
|Bremshebel - Schelle
|Scheibenbremse - Nabe
|6 - 8
|5
|4 Innensechskant
|
|-
|-
|Bremshebel - Rahmen (Unterrohr)
|Scheibenbremse - Bremssattel
|5 - 7
|5
|4 Innensechskant
|
|-
|-
|Bremszug - Gegenhalter
|Scheibenbremse - Bremsklotz
|6 - 8
|5
|4 Innensechskant
|
|-
|-
|Seitenzugbremse - Bremskörper
|Seitenzugbremse - Bremskörper
|8 - 10
|8 - 10
|5 Innensechskant, SW10, 12, 13
|[[Inbusschlüssel]] 5 mm, Maulschlüssel 10, 12, 13
|-
|-
|Seitenzugbremse - Zugklemmung
|Seitenzugbremse - Zugklemmung
|5 - 8
|5 - 8
|5 Innensechskant?
|[[Inbusschlüssel]] 5 mm
|-
|-
|Seitenzugbremse - Bremsschuh
|Seitenzugbremse - Bremsschuh
|5 - 9
|5 - 9
|SW 10?
|Maulschlüssel  10 mm
|-
|-
|Cantileverbremse - Sockel 
|Steuersatz - Kontermutter
|5 - 7
|34
|5 Innensechskant?
|[[Konusschlüssel]] 32, 36, 40 mm
|-
|-
|Cantileverbremse - Zugklemmung
|Tretlager Cartridge
|6 - 9
|50 - 70
|5 Innensechskant?
|Spezialwerkzeug
|-
|-
|Cantileverbremse - Bremsschuh
|Tretlager Konus
|8 - 9
|60 - 70
|SW 10?
|[[Konusschlüssel]] 36 oder 40 mm
|-
|-
|Cantileverbremse - Belagsfixierung
|Umwerfer - Befestigungsschelle
|1 - 2
|Kreuzschlitz 0
|-
|V-Brake - Sockel
|5 - 7
|5 - 7
|5 Innensechskant
|[[Inbusschlüssel]] 5 mm
|-
|-
|V-Brake - Zugklemmung
|Umwerfer - Lötsockel
|6 - 8
|7
|5 Innensechskant
|[[Inbusschlüssel]] 5 mm
|-
|-
|V-Brake - Bremsschuh
|Umwerfer - Zugklemmung
|6 - 8
|5 - 7
|5 Innensechskant
|[[Inbusschlüssel]] 5 mm
|-
|-
|Scheibenbremse - Nabe
|V-Brake - Sockel
|5
|5 - 7
|
|[[Inbusschlüssel]] 5 mm
|-
|Scheibenbremse - Bremssattel
|5
|
|-
|Scheibenbremse - Bremsklotz
|5
|
|-
|-
|V-Brake - Zugklemmung
|V-Brake - Zugklemmung
|6 - 8
|6 - 8
|5 Innensechskant
|[[Inbusschlüssel]] 5 mm
|-
|-
|V-Brake - Bremsschuh
|V-Brake - Bremsschuh
|6 - 8
|6 - 8
|5 Innensechskant
|[[Inbusschlüssel]] 5 mm
|-
|-
|Sattelstütze - Klemmung
|Vorbau - Klemmschraube Konus
|8.5 - 11.5
|20 - 30
|?
|[[Inbusschlüssel]] 6 mm
|-
|-
|Sattelklemmung einfach
|Vorbau - A-Head-Klemmung
|14 - 34
|17 - 20
|?
|[[Inbusschlüssel]] 5 mm
|-
|-
|Sattelklemmung doppelt
|Vorbau - Lenkerklemmung
|8 - 14
|11 - 30
|?
|[[Inbusschlüssel]] 5 mm
|-
|-
|}
|}

Version vom 4. November 2008, 16:20 Uhr

Beschreibung Nm Werkzeug
Bar-Ends 15 - 17 Inbusschlüssel 8 mm
Bremshebel - Schelle 2.5 - 3 Kreuzschlitzschraubendreher
Bremshebel - Schelle 6 - 8 Inbusschlüssel 4 mm
Bremshebel - Rahmen (Unterrohr) 5 - 7 Inbusschlüssel 4 mm
Bremszug - Gegenhalter 6 - 8 Inbusschlüssel 4 mm
Cantileverbremse - Sockel 5 - 7 Inbusschlüssel 5mm
Cantileverbremse - Zugklemmung 6 - 9 Inbusschlüssel mm
Cantileverbremse - Bremsschuh 8 - 9 Maulschlüssel 10
Cantileverbremse - Belagsfixierung 1 - 2 Kreuzschlitzschraubendreher
Cleats (SPD, an Schuh) 5 - 8 Inbusschlüssel 4 mm
Freilauf - Freilaufkörper 35 - 50
Freilauf - Kassette (Konterring HG) 30 - 50 Spezialwerkzeug
Kettenblattschraube 6 - 11 Inbusschlüssel 6 mm
Kurbelschraube 35 - 50 Inbusschlüssel 8 mm und Kurbelschraubengegenhalter
Nabe - Konus-Kontermutter 10 - 25 Konusschlüssel 13, 14
Nabe - Achsmutter 20 - 40 Konusschlüssel 15
Nabe - Schnellspannhebel 9 - 12 Schnellspannhebel
Pedalachse 35 - 40 Inbusschlüssel 6 mm o. Pedalschlüssel 13
Sattelstütze - Klemmung 8.5 - 11.5 Inbusschlüssel 5 mm oder Schnellspannhebel
Sattelklemmung einfach 14 - 34 Inbusschlüssel 5 mm
Sattelklemmung doppelt 8 - 14 Inbusschlüssel 4 mm
Schaltbremshebel - Schelle 2.5 - 3 Kreuzschlitzschraubendreher
Schaltbremshebel - Schelle 6 - 8 Inbusschlüssel 5 mm
Schalthebel - Drehgriff 1.5 Inbusschlüssel 3 mm
Schalthebel - Daumenschalter 2.5 Inbusschlüssel 3 mm
Schaltwerk - Befestigungsbolzen 8 - 10 Inbusschlüssel 5 mm
Schaltwerk - Zugklemmung 4 - 7 Inbusschlüssel 5 mm
Schaltwerk - Schaltröllchen 3 - 4 Inbusschlüssel 5 mm
Scheibenbremse - Nabe 5
Scheibenbremse - Bremssattel 5
Scheibenbremse - Bremsklotz 5
Seitenzugbremse - Bremskörper 8 - 10 Inbusschlüssel 5 mm, Maulschlüssel 10, 12, 13
Seitenzugbremse - Zugklemmung 5 - 8 Inbusschlüssel 5 mm
Seitenzugbremse - Bremsschuh 5 - 9 Maulschlüssel 10 mm
Steuersatz - Kontermutter 34 Konusschlüssel 32, 36, 40 mm
Tretlager Cartridge 50 - 70 Spezialwerkzeug
Tretlager Konus 60 - 70 Konusschlüssel 36 oder 40 mm
Umwerfer - Befestigungsschelle 5 - 7 Inbusschlüssel 5 mm
Umwerfer - Lötsockel 7 Inbusschlüssel 5 mm
Umwerfer - Zugklemmung 5 - 7 Inbusschlüssel 5 mm
V-Brake - Sockel 5 - 7 Inbusschlüssel 5 mm
V-Brake - Zugklemmung 6 - 8 Inbusschlüssel 5 mm
V-Brake - Bremsschuh 6 - 8 Inbusschlüssel 5 mm
Vorbau - Klemmschraube Konus 20 - 30 Inbusschlüssel 6 mm
Vorbau - A-Head-Klemmung 17 - 20 Inbusschlüssel 5 mm
Vorbau - Lenkerklemmung 11 - 30 Inbusschlüssel 5 mm
Abgerufen von „https://wikipedalia.com/index.php?title=Richtwerte_für_Anzugsmomente_(Tabelle)&oldid=3482“