Stillstandsmarke: Unterschied zwischen den Versionen

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Die Dellen, welche sich in [[Steuersatz|Steuersätzen]] bilden, werden als Stillstandsmarken bezeichnet. Diese Marken führen dazu, dass ein Steuersatz an einer bestimmten Position merklich ''einrastet''.
Die Dellen, welche sich in [[Steuersatz|Steuersätzen]] bilden, werden als Stillstandsmarken bezeichnet. Diese Marken führen dazu, dass ein Steuersatz an einer bestimmten Position merklich ''einrastet''.
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[[Bild:Gabelkonus mit Stillstandsmarken.JPG]]<br>''Ein Gabelkonus mit Stillstandsmarken (etwas vergrößerte Darstellung)''
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Das wird häufig durch einen nicht korrekt eingebauten Steuersatz verursacht, da die Steuersatzkugeln dann durch die laterale Bewegungsfreiheit auf die Lagerschalen aufschlagen und so die Stillstandsmarken erzeugen können.
Das wird häufig durch einen nicht korrekt eingebauten Steuersatz verursacht, da die Steuersatzkugeln dann durch die laterale Bewegungsfreiheit auf die Lagerschalen aufschlagen und so die Stillstandsmarken erzeugen können.


Im englischen Sprachgebrauch wird auch von ''Brinelling'' gesprochen. Dabei handelt es sich allerdings um Beschädigungen, die bei der [[Härteprüfung nach Brinell]] entstehen.
Im englischen Sprachgebrauch wird auch von ''Brinelling'' gesprochen. Dabei handelt es sich allerdings um Beschädigungen, die bei der [http://de.wikipedia.org/wiki/Knoop-H%C3%A4rtepr%C3%BCfung#H.C3.A4rtepr.C3.BCfung_nach_Brinell Härteprüfung nach Brinell] entstehen.


==Siehe auch==
==Siehe auch==
[http://sheldonbrown.com/brandt/indexed-steering.html JobstBrandt on "Indexed Steering"]
* [[Wartung von Steuersätzen]]
* [http://sheldonbrown.com/brandt/indexed-steering.html JobstBrandt on "Indexed Steering"]


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Aktuelle Version vom 17. November 2016, 07:50 Uhr

Die Dellen, welche sich in Steuersätzen bilden, werden als Stillstandsmarken bezeichnet. Diese Marken führen dazu, dass ein Steuersatz an einer bestimmten Position merklich einrastet.

Gabelkonus mit Stillstandsmarken.JPG
Ein Gabelkonus mit Stillstandsmarken (etwas vergrößerte Darstellung)

Das wird häufig durch einen nicht korrekt eingebauten Steuersatz verursacht, da die Steuersatzkugeln dann durch die laterale Bewegungsfreiheit auf die Lagerschalen aufschlagen und so die Stillstandsmarken erzeugen können.

Im englischen Sprachgebrauch wird auch von Brinelling gesprochen. Dabei handelt es sich allerdings um Beschädigungen, die bei der Härteprüfung nach Brinell entstehen.

Siehe auch

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Quellen

Dieser Artikel basiert auf dem Glossar von der Website Sheldon Browns. Der Originalautor des Artikels ist Sheldon Brown.