650: Unterschied zwischen den Versionen

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*650C ist ISO 571mm, oder auch 26 x 1 Zoll (Meistens für [[Zeitfahren|Zeitfahrwettbewerbsräder]] benutzt oder auf Rennrädern für kleine Fahrer).
*650C ist ISO 571mm, oder auch 26 x 1 Zoll (Meistens für [[Zeitfahren|Zeitfahrwettbewerbsräder]] benutzt oder auf Rennrädern für kleine Fahrer).


Es ist wohl das besten die [[Reifengrößen#ISO/ETRTO|ISO/E.T.R.T.O.]] Bezeichnungen (590, 584, 571 usw.) zu benutzen, um Verwirrung zu vermeiden.
Es ist wohl das besten die [[Reifengrößen#ISO/E.T.R.T.O.|ISO/E.T.R.T.O.]] Bezeichnungen (590, 584, 571 usw.) zu benutzen, um Verwirrung zu vermeiden.
 
==Siehe auch==
*[[Reifengrößen]]


== Quellen ==
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[[Kategorie:Glossar]][[Kategorie:Laufradtechnik]]
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Version vom 5. November 2008, 11:39 Uhr

Gedankenlose oder ignorante Fahrradfahrer sprechen manchmal von 650er Reifen. Diese Art Abkürzung sorgt für einen Haufen Verwirrung.

Es gibt keine Grüße 650. Es gibt drei verschiedene Reifengrößen, in denen 650 einen Teil der französischen Bezeichnung darstellt.

  • 650A ist ISO 590mm, oder auch 26 x 1 3/8 Zoll (Englische 3-Gang-Räder)
  • 650B ist ISO 584mm, oder auch 26 x 1 1/2 Zoll (Französische Tourenräder oder Tandems, erfährt gerade eine Art zweiten Frühling) siehe auch: 650B.
    Drei verschieden Begriffe für die gleiche Größe waren nicht genug, daher wurde die vierte Bezeichnung für ISO 584 eingeführt: 275.
  • 650C ist ISO 571mm, oder auch 26 x 1 Zoll (Meistens für Zeitfahrwettbewerbsräder benutzt oder auf Rennrädern für kleine Fahrer).

Es ist wohl das besten die ISO/E.T.R.T.O. Bezeichnungen (590, 584, 571 usw.) zu benutzen, um Verwirrung zu vermeiden.

Siehe auch

Quellen