Kompressionslose Hülle: Unterschied zwischen den Versionen

Aus WikiPedalia
(Die Seite wurde neu angelegt: ''Kompressionslose'' Zughüllen bestehen aus einem Bündel mehr oder weniger parallell verlaufender Drähte statt der üblichen spiralförmigen Wickelung normalerr ...)
 
Zeile 3: Zeile 3:
Kompressionslose Hüllen dürfen '''auf gar keinen Fall''' mit Bremszügen für den Betrieb mit Bremsen eingesetzt werden. Sie sind nicht haltbar genug und können reißen. Das führt zu Bremsversagen und ist extrem gefährlich.
Kompressionslose Hüllen dürfen '''auf gar keinen Fall''' mit Bremszügen für den Betrieb mit Bremsen eingesetzt werden. Sie sind nicht haltbar genug und können reißen. Das führt zu Bremsversagen und ist extrem gefährlich.


==Siehe auch===
==Siehe auch==
*[[Züge]]
*[[Züge]] - ein Artikel über korrekte Zugverlegung


{{GlossarSB}}
{{GlossarSB}}
[[Kategorie:Glossar]]
[[Kategorie:Glossar]]
[[Kategorie:Antriebstechnik]]
[[Kategorie:Antriebstechnik]]

Version vom 4. November 2008, 12:34 Uhr

Kompressionslose Zughüllen bestehen aus einem Bündel mehr oder weniger parallell verlaufender Drähte statt der üblichen spiralförmigen Wickelung normalerr Zughüllen. Sie werden für am Lenker montierte Schalthebel benutzt, da sich ihre effektive Länge kaum ändert, wenn man den Lenker bewegt und sich die Hülle biegt. Dieses Verhalten unterstützt das Indizierte Schalten.

Kompressionslose Hüllen dürfen auf gar keinen Fall mit Bremszügen für den Betrieb mit Bremsen eingesetzt werden. Sie sind nicht haltbar genug und können reißen. Das führt zu Bremsversagen und ist extrem gefährlich.

Siehe auch

  • Züge - ein Artikel über korrekte Zugverlegung

Werbung:

Quellen

Dieser Artikel basiert auf dem Glossar von der Website Sheldon Browns. Der Originalautor des Artikels ist Sheldon Brown.