Reifendruck: Unterschied zwischen den Versionen

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Der Druck,mit dem  ein [[Reifen]] aufgepumpt wird, wird ''Reifendruck'' genannt. Dieser wird im allgemeinen in [[PSI]], [[Bar]] oder [[hPa]] gemessen.
Der Druck,mit dem  ein [[Reifen]] aufgepumpt wird, wird ''Reifendruck'' genannt. Dieser wird im Allgemeinen in [[PSI]], [[Bar]] oder [[hPa]] gemessen.


Schon kleine Änderungen des Reifendrucks können große Auswirkungen auf die Fahreigenschaften und Performance eines Fahrrads haben. Am Besten experimentiert man ein wenig mit dem Reifendruck, um herauszufinden, welcher für die eigenen Bedürfnisse und Untergrundbedingungen am geeignetsten ist.
Schon kleine Änderungen des Reifendrucks können große Auswirkungen auf die Fahreigenschaften und Performance eines Fahrrads haben. Am Besten experimentiert man ein wenig mit dem Reifendruck, um herauszufinden, welcher für die eigenen Bedürfnisse und Untergrundbedingungen am geeignetsten ist.

Aktuelle Version vom 26. November 2018, 09:14 Uhr

Der Druck,mit dem ein Reifen aufgepumpt wird, wird Reifendruck genannt. Dieser wird im Allgemeinen in PSI, Bar oder hPa gemessen.

Schon kleine Änderungen des Reifendrucks können große Auswirkungen auf die Fahreigenschaften und Performance eines Fahrrads haben. Am Besten experimentiert man ein wenig mit dem Reifendruck, um herauszufinden, welcher für die eigenen Bedürfnisse und Untergrundbedingungen am geeignetsten ist.

Der Reifendruck ist wesentlich wichtiger für die Fahreigenschaften als die Wahl des Rahmenmaterials.

Siehe auch

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Quellen

Dieser Artikel basiert auf dem Glossar von der Website Sheldon Browns. Der Originalautor des Artikels ist Sheldon Brown.